ОБЪЕКТИВ

На трассе «Таврида» под Севастополем столкнулись два грузовика (ФОТО)

21 марта, 2025 - 12:26

Госавтоинспекция Севастополя

Сотрудники полиции проводят проверку по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего сегодня, 21 марта, на 273 км автодороги «Таврида» под Севастополем.

По предварительным данным Госавтоинспекции Севастополя, в 10:35 на автодороге «Керчь — Симферополь — Севастополь» 24-летний водитель грузовичка «Газель», перевозившего продукты, неправильно выбрал дистанцию до двигавшегося впереди грузового автомобиля MAN под управлением 69-летнего водителя. В результате произошло столкновение. У «Газели» сорвало кунг, продукты засыпали проезжую часть.

В результате дорожно-транспортного происшествия никто не пострадал, подчеркнули в Госавтоинспекции. В ходе проверки признаков опьянения у водителей не установлено.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".