На баланс дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя передадут еще 211 дорог

23 сентября, 2024 - 12:06

пресс-служба правительства Севастополя

Сегодня, 23 сентября, на заседании правительства Севастополя утвердили перечень из 211 внутриквартальных дорог к малоэтажной жилой застройке общей протяженностью 94,4 км (в том числе 28,1 км с асфальтовым покрытием и 66,3 км — с грунтовым). Эти дороги будут переданы на баланс дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.

Как отметил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Станислав Таматаев, только 10% из этих дорог соответствуют нормативному состоянию. Ранее они не стояли на балансе департамента транспорта, а теперь их можно включать в программу ремонта дорог, в том числе и по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД).

Таматаев сообщил, что вся дорожная сеть Севастополя состоит из дорог регионального, межмуниципального значения количеством 1445 и общей протяженностью 1114,5 км. По словам Таматаева, по состоянию на сегодня уже 72,5% этих дорог приведены в нормативное состояние, в том числе благодаря нацпроекту БКД.

Директор дептранса сообщил, что уже в начале октябре рабочая группа определит приоритетность проведения ремонтных работ на дорогах, вошедших в утвержденный сегодня перечень.

«Основными критериями приоритетности будет в первую очередь интенсивность движения — чем чаще ездят, тем раньше будет ремонт. Также среди критериев приоритетности технико-эксплуатационное состояние дороги, влияющее на безопасность движения, наличие социально значимых объектов и количество проживающих», — пояснил Таматаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

перечень

дороги

ремонт дорог

правительство севастополя

Дорога без тротуаров и дорожных знаков-пешеходная зона на ул. Курчатова, от дома 15 до главной проходной ИЯЭ и П Сев Гу наконец-то попала в перечень ремонта или опять в воздухе ...болтается?

09/24/2024 - 07:59

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета. Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.