МВД разъяснило изменения в правовом положении находящихся в России граждан Украины

9 мая, 2024 - 07:00

Погранслужба ФСБ

МВД России на фоне вступления в силу указа президента от 22 апреля об изменении правового положения некоторых категорий иностранцев опубликовало разъяснения о правилах пребывания в стране граждан Украины. Им необходимо проходить дактилоскопию и медицинское освидетельствование для получения «зеленой карты».

Как сообщает «КоммерсантЪ», «зеленая карта» позволяет гражданам Украины и «лицам, состоявшим в гражданстве» ДНР и ЛНР находиться в России без ограниченного срока и работать без дополнительных документов. Украинцев, которые до 27 августа 2022 года были зарегистрированы в ДНР, ЛНР, Запорожской или Херсонской областях и получили «зеленую карту» с нарушением срока, не будут депортировать до конца 2024 года.

По отношениям к жителям из перешедших под контроль России регионов, которые не обращались за получением российского паспорта, действует запрет на высылку или депортацию. Под исключения попадают граждане, создающие угрозу государственной или общественной безопасности.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Крепостное право
Крепостное право
"По отношению к жителям из перешедших под контроль России регионов,которые не обращались за получением российского паспорта,действует запрет на высылку или депортацию"... А чего это врагам такие поблажки делаются? Закон для всех один.Потому либо получай паспорт РФ,либо вали в свой сраный бандерланд.
05/09/2024 - 11:22

Страницы

Добавить комментарий

Платить крымским перевозчикам будут по-новому

Сейчас между перевозчиками возникает конкуренция за места с наибольшим количеством пассажиров

Перевозчики будут получать оплату не за количество перевезенных пассажиров, а за транспортную работу.

Об этом сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников в эфире программы "Важно знать" на телеканале "Крым 24", передает пресс-служба министерства.

- В настоящее время оплата за проезд перечисляется перевозчику, поэтому возникает конкуренция за те места, где наибольшее количество пассажиров. Каждый перевозчик пытается организовать свой маршрут так, чтобы он проходил через те остановки, где скапливается наибольшее количество людей. В основном это центральные улицы. Мы определяем стоимость одного километра, и перевозчик получает деньги не за количество перевезенных пассажиров, а за проделанную работу, - уточнил Овсянников.

В связи с этим планируется переход на новую транспортную модель: оплата перевозчику будет осуществляться за качественную услугу по перевозке пассажиров.

Для этого перевозчик должен предоставить нужное количество транспортных средств на маршруте, четко соблюдать свое расписание движения, организовать комфортную перевозку пассажира и обеспечить санитарно-техническое состояние транспортного средства.