Минобороны: За ночь над девятью российскими регионами сбили 144 украинских БПЛА

10 сентября, 2024 - 08:31

Минобороны РФ

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерство обороны РФ сообщил об отражении в ночь на 10 сентября массированной атаки украинских беспилотников на российские регионы.

«В течение ночи средства ПВО перехватили и уничтожили 20 беспилотников над Московской областью, еще 72 БПЛА были сбиты над Брянской областью, 14 — над Курской, 13 — над Тульской, восемь — над Белгородской, семь — над Калужской, пять — над Воронежской, четыре — над Липецкой областью и один — над территорией Орловской области», — сказано в сообщении олоронного ведомства.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Здравствуйте, а Вы представлены на 2ГИС и Яндекс Картах? Я предлагаю, качественную публикацию отзывов на этих сервисах, что в свою очередь хорошо влияет на репутацию, продажи и помогает Вам выделиться на фоне конкурентов. Отзывы публикуют случайные люди из вашего города, такие же как Вы или Я и поэтому никакая система не определит подобную схему, а также я работаю как индивидуальный предприниматель по договору, что говорит о качестве и надёжности моих услуг. Оплата в месяц составляет 10 тысяч рублей по договору. Я заинтересован в долгосрочном сотрудничестве. У меня более 400 человек в команде готовых выполнить любую творческую работу. Я могу записать качественные видео отзывы о ваших услугах. Они вызывают большое доверие у потенциальных покупателей и положительно влияют на продажи. Если вы заинтересованы, то напишите на WhatsApp по номеру +79004444368 Александр. Прошу учесть, что я живу на Камчатке и не всегда могу оперативно ответить Вам.

09/11/2024 - 07:16

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.