ГУП «Севастопольгаз» отменяет плату за проведение инструктажей

24 октября, 2024 - 13:53

pixabay.com

Администрация ГУП «Севастопольгаз» сообщила, что перезаключать ранее заключенные договора на техническое обслуживание внутридомового и внутриквартирного газового оборудования (ТО ВДГО/ВКГО) и поставку газа потребителям категории «Население» на сегодняшний день не требуется.

«Тарифы на ТО ВДГО/ВКГО устанавливаются на уровне тарифов ГУП «Севастопольгаз» по всему городу. Плата за проведение инструктажей отменяется», — сказано в сообщении.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Леонид
Леонид
А за что я тогда платил 4000т рублей
10/24/2024 - 14:25
Аватар пользователя Леонид
Леонид
А за что я тогда платил 4000т рублей если у вас тариф был 2700 и аы терерь снизили до 2000т а это как грабиди людей?.
10/24/2024 - 14:27

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.