Глава Севастополя прокомментировал сообщения о том, что при строительстве водовода на полигон вывезли останки советских воинов-черноморцев

13 декабря, 2024 - 19:28

правительство Севастополя

Работы при строительстве водовода в районе Ялтинского кольца в Севастополе будут сопровождать поисковики. Такое поручение дал губернатор города Михаил Развожаев после сообщений о том, что у подножия Сапун-горы, на месте строительных работ, поисковики обнаружили останки двух советских воинов-черноморцев.

Как утверждают сами поисковики, в траншее, где прокладывают водовод, был найден ботинок одного бойца. Однако строители полностью выбрали ковшом экскаватора воронку с останками и вывезли грунт на полигон. Там уже удалось найти фрагменты останков двух бойцов, пряжки ремней и пуговицы.

«По моему поручению строительная кампания опросила работников, они говорят, что во время работы экскаватора такие детали рассмотреть невозможно, и они ничего не видели. Но вместе с этим понятно и то, что подобные ситуации недопустимы — особенно в нашем городе», — прокомментировал ситуацию Развожаев.

По его словам, перед началом работ на участке были проведены историко-культурные изыскания.

«Чтобы избежать подобных инцидентов, поручил привлечь поисковиков, которые будут сопровождать работы, фиксировать находки и в дальнейшем заниматься их сохранением», — резюмировал глава города.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
Севастополь
останки
бойцы
ВОВ
Развожаев

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Уже даже мертвые севастопольцы мешают этим понаехам.
12/14/2024 - 15:35

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.