Фирма-разрушитель энергетических линий Севастополя заплатит за беспредел

19 марта, 2025 - 14:19

Севастопольэнерго

ООО «Веста» решением Арбитражного суда Севастополя выплатит ООО «Севастопольэнерго» 207,9 тысяч рублей. Такова сумма причиненного ущерба ответчика кабельным линиям истца. И хотя постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке, эксперты полагают, что любимый подрядчик правительства города без труда найдет названную выше сумму. Действительно, ООО «Веста» получает от местной исполнительной власти десятки подрядов на миллиарды рублей. При этом часто срывает сроки или выполняет работы некачественно, о чем мы неоднократно писали.

В этой связи, конечно же, возникает закономерный вопрос: почему ООО «Веста», обласканная со всех сторон чиновниками, готова и дальше терять репутацию, отказываясь признавать непрофессионализм своих работников, как в случае с «Севастопольэнерго»? Почему руководители краснодарской фирмы, пустившей глубокие корни на севастопольской земле, ведут себя излишне самоуверенно?

Как нам думается, все дело в правительственных лоббистах, которые покрывают руководителей «Весты»? Возможно, эти лоббисты обещают предпринимателям «порешать вопросы» на том или ином уроне? Например, в «Севастопольэнерго»? Или в судебных инстанциях? В противном случае три вопиющих случая порыва кабелей энергетиков строителями «Весты» не обнаружили бы одного и того же поведения нарушителей, игнорирующих руководящие документы сетевой компании.

Скажем, 5 июля 2022 года работники ООО «Веста» во время земляных работ на ул. Горпищенко повредили кабель «Севастопольэнерго». Энергетики выехали на место, осмотрели место ЧП, составили акт, в аварийном порядке произвели ремонт и выставили счет за причиненный ущерб нарушителям. Руководители ООО «Веста» проигнорировали справедливые требования энергетиков.

19 сентября 2022 года и 15 мая 2023 года строители «Весты» повредили электрический кабель во время работ на ул. Капитанской на мысе Хрустальном при строительстве музейного комплекса защитниками Севастополя 1941-1942 годов. «Севастопольэнерго» произвело ремонт за свои средства, но потребовало от краснодарских предпринимателей оплатить ущерб. И в этих двух случаях руководители «Весты» не стали раскошеливаться.

Что оставалось севастопольским энергетикам? Только обратиться в суд, что они и сделали. Суд подтвердил правоту ООО «Севастопольэнерго». И пришел к выводу, что ООО «Веста» нарушило ряд регламентов при производстве работ, закончившихся повреждением кабелей. В частности, подрядчик до начала земляных работ не вызвал представителей ООО «Севастопольэнерго» на место производства работ для уточнения места положения кабельных линий. Работы проводились с использованием землеройной техники, хотя должны были производиться вручную.

Возражения представителей ООО «Веста» о том, что кабели ООО «Севастопольэнерго» залегали на ненормативной глубине, были опровергнуты кадастровыми картами и паспортами объектов энергетики.

Исходя из того, что материалами дела подтвержден факт выполнения работ на месте повреждения кабельных линий, а ущерб документально подтвержден, суд пришел к выводу о взыскании с ответчика в пользу истца 207,9 тысяч рублей.

Мораль этой истории проста. Если бы в правительстве Севастополя более принципиально оценивали деятельность руководства ООО «Веста», не выращивали из этой фирмы супер-подрядчика и, по сути, монополиста, то вопиющих случаев безответственности предпринимателей просто не было бы. Конкуренция в сфере закупок придумана не случайно. Отбор подрядчиков в результате соревновательности всегда идет на пользу делу. И наоборот. Ставка на «любимчика» всегда оборачивается вседозволенностью и провалами.

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Алеесандр
Алеесандр
Сидеть на диване и поливать грязью самый простой вариант. А вот строить дороги всегда связано с нюансами, диванные эксперты -когда вы заткнётесь!!!?)
03/19/2025 - 19:01

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольские власти озвучили требования к перевозчикам

Все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS

Компании, которые планируют заниматься пассажирскими перевозками в Симферополе, обязаны заменить подвижной состав на класс не ниже среднего.

Такие требования содержатся в документе планирования, принятом городской администрацией.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил замглавы администрации крымской столицы Сергей Круцюк, передают "РИА Новости Крым".

"В начале марта мы приняли новый документ планирования, в котором определили маршрутную сеть, виды транспорта, которые будут использованы, и все требования, которые муниципалитет как заказчик будет предъявлять к компании-перевозчику. И в этих требованиях (они уже прописаны, разосланы уведомления участникам, которые сейчас перевозят) в обязательном порядке - замена транспорта на класс не ниже среднего, подвижный состав не должен быть старше двух лет, должна быть доступность для лиц с ограниченными возможностями - пандусы выдвижные или откидные", - уточнил он.

По словам Круцюка, все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS.

"Потому что следующий этап после проведения конкурса - полная диспетчеризация всей сети, которая есть на территории Симферополя. Такие же требования Минтранс выставляет на ближний пригород", - добавил замглавы администрации.

Он также отметил, что перевозчики, которые намерены работать дальше и участвовать в конкурсе, уже приступили к обновлению парка. С компаниями, которые выполнят все требования и выиграют в конкурсе, администрация заключит договор на пять лет.