Электромобили вновь возят отдыхающих к набережной севастопольского Парка Победы (фото)

11 мая, 2024 - 19:02

Объектив

Желтые электромобили вновь возят отдыхающих к набережной Парка Победы в Севастополе. Об этом «Объективу» рассказали очевидцы. По их словам, транспорт вышел на сезонную работу буквально на днях, однако курсирует по новому маршруту.

Напомним, ранее суд запретил перевозку людей на электромобилях по Парку Победы. Требование убрать транспорт к индивидуальному предпринимателю выдвинул Департамент городского хозяйства и госпредприятие «Парки и скверы». Главная причина - безопасность горожан: в парке гуляет много детей, большинство перемещается на роликах и самокатах. Также электромобили портят покрытие пешеходных дорожек и зеленую зону. Поэтому машинам запретили ездить к набережной по территории парка, но разрешили двигаться по автодорогам, которые ведут к морю. Как рассказали очевидцы, сейчас электромобили передвигаются по широкому тротуару вдоль улицы Летчиков, которая ведёт от площади Комбата Неустроева до набережной Парка Победы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Когда же эти люди, которые только и пишут и снимают электромобили увидят из своих кустов тех, кто не может пройти это расстояние по парку так как они в возрасте и пройти этот путь в 2 км. им тяжело, так что теперь им из за двух мужчин тоже пожилого возраста, круглосуточно бдящие за электромобилями и вызывающие ГАИ не быть в парке??? Они что чем то провинились, что обречены сидеть дома, так как нет сил пройти на пляж и подышать воздухом??? Эти люди, которым все плохо будут решать кому можно, а кому нет отдыхать в парке??? Да угомонитесь уже, ветераны, инвалиды, дети-инвалиды, многодетные семьи, люди с онко заболеваниями, участники СВО и из семьи будут бесплатно весь сезон ездить на электромобилях!!!!

05/12/2024 - 08:44

ответить

Тамара

Такой праздник в нашем городе-герое Севастополе, День Победы 9 мая, это самый главный и замечательный праздник для нас Севастопольцев, но есть "люди", которые даже в этот праздник омрачили всех своим поступком, вызвали ГАИ в парк Победы, высадили людей из электромобиля, чтоб они шли пешком через весь парк!!! Женщина объяснила, что не может идти, болят ноги, но этот человек не постеснялся окружающих обозвал её и назвал нищеброд кой, она кстати тоже писала об этом, но праздник у людей был испорчен!!! Вот это он всё время пишет и снимает электромобили, так хочу спросить его ему легче стало от его поступка??? В следующем комментарии выложу его фото, страна должна знать своих героев!!!

05/12/2024 - 11:32

ответить

Тамара

05/12/2024 - 11:32

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.