Балаклава станет частью федерального туристического проекта «Пять морей и озеро Байкал»

26 марта, 2025 - 10:35

правительство Севастополя

Курорт «Балаклава» в Севастополе будет включен в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал», пишет ТАСС со ссылкой на аппарат вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко.

Такое поручение дал президент РФ Владимир Путин. Проект предполагает создание более 4 тыс. номеров, 3 тыс. новых рабочих мест.

Проект «Пять морей и озеро Байкал» национального проекта «Туризм и гостеприимство» направлен на строительство 12 крупных морских курортов в 10 субъектах страны, включая Калининградскую, Запорожскую области, Краснодарский и Приморский края, Санкт-Петербург, Севастополь, республики Крым и Дагестан, а также Иркутскую область и Республику Бурятия. Он позволит увеличить номерной фонд на 77 тыс., создать более 90 тыс. новых рабочих мест и привлечь около 10 млн дополнительных туристов в год, добавили в аппарате Чернышенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
03/31/2025 - 04:37

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.