ОБЪЕКТИВ

Балаклава отмечает 80-ую годовщину освобождения от немецко-фашистских захватчиков

18 апреля, 2024 - 09:46

Музей обороны Севастополя

18 апреля 1944 года соединения 16-го стрелкового корпуса Приморской армии начали стремительное наступление на немецкие войска, располагавшиеся в районе Балаклавских высот. Об этом в своем Telegram-канале напомнил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Он рассказал, что в сводке за 18 апреля 1944 года было сказано так:

«На Севастопольском направлении наши войска, сломив сопротивление противника, овладели районным центром Крыма городом Балаклава, а также с боями заняли населенные пункты Алсу [Морозовка], Камары [Оборонное], Кадыковка [ныне район Балаклавы], Кучук-Мускомья [Резервное], Батилиман».

Освобождение Балаклавы стало для фашистов «точкой невозврата», отметил Развожаев. После этого переломного события советские войска вплотную подошли к главному оборонительному рубежу плацдарма 17-й немецкой армии.

«В этот священный для всех севастопольцев день мы отдаём дань памяти всем Героям, кто освобождал Балаклаву весной 1944 года, приближая победу Красной Армии», - резюмировал Развожаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Штрафы от двух соседних видеокамер законны - ГИБДД

При этом из-за большого количества обращений водителей принято решение отключить две камеры из четырех

Московские автомобилисты жаловались на то, что получают сразу по два штрафа за превышение скорости на Жулебинской эстакаде Рязанского шоссе.

В квитанциях, которые получали автомобилисты, время нарушения было указано одинаковое, но сами штрафы - разные: один - с видом автомобиля спереди, а другой - с видом автомобиля сзади. Между тем, согласно Кодексу об административных правонарушениях, за одно и то же нарушение нельзя наказывать дважды, пишет "Российская газета".

В Госавтоинспекцию по этому поводу обратился депутат Ярослав Нилов, который указал на некорректность работы комплексов фотовидеофиксации. И вот депутат получил ответ за подписью начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаила Черникова.

Как оказалось, в работе комплексов нет никаких нарушений. Их зоны действия расположены на расстоянии 800-900 метров друг от друга. Соответственно, адреса нарушения разные. Разве что время указывалось без секунд, что прояснило бы ситуацию.

То есть получалось, что наказание вынесено за одно нарушение, хотя их произошло два. То есть на расстоянии одного километра водитель дважды превысил скорость. Впрочем, из-за большого количества обращений водителей, а также благодаря снижению количества нарушений принято решение отключить две камеры из четырех.