Анонс 2-го тура ФНЛ-2 (Б-1): «Севастополь» примет «Нарт»

28 марта, 2025 - 12:43

В пятницу и субботу, 28 и 29 марта, пройдут матчи 2-го тура LEON-Первенства Второй лиги (дивизион «Б», группа 1). В субботу, 29 марта, ФК «Севастополь» на своем поле примет «Нарт» из Черкесска.

Первые данные о футболе на территории нынешней Карачаево-Черкесской республики относятся к 1923 году, года в станице Баталпашинской (ныне город Черкесск) были сформированы команды РКСМ и Профсоюзов. В 1927-1930 гг. сборная станицы провела матчи с коллективами Армавира, Краснодара, Майкопа и Пятигорска. В дальнейшем различные местные команды выступали исключительно в городских, областных и краевых соревнованиях коллективов физкультуры вплоть до 1982 года, когда был создан, ставший первым представителем Черкесска на уровне команд мастеров СССР, а затем и профессиональных турниров России «Нарт». Девять сезонов успел провести «Нарт» в чемпионате Второй лиги СССР, и наивысшего успеха добился в 1989 году, когда в 9-й зоне занял 7-е место при 22 участниках.

В 1992 году при формировании российских футбольных лиг «Нарт» был представлен с Первой лиге, где выступал на протяжении двух сезонов. В 1993 году, заняв предпоследнее место в Первой лиге в зоне «Запад», команда из Черкесска опустилась сразу в только созданную профессиональную Третью лигу России, которая просуществовала всего три года. В 1998 году «Нарт» вновь — во Второй лиге России зоне «Юг», но только на сезон, по окончании которого команда потеряла профессиональный статус. С 1999-го по 2001 гг. «Нарт» выступал среди коллективов физкультуры Юга России. В 2002 году команда из Черкесска вернулась во Вторую лигу, но всего на два сезона. По итогам турнира 2003 года «Нарт» занял предпоследнее место в своей зоне и вновь лишился профессионально статуса и после этого периодически появлялся на любительском уровне, выступая в чемпионате Ставропольского края.

В 2023 году главой Карачаево-Черкесской республики Рашидом Термезовым было принято решение о воссоздании футбольного клуба «Нарт». Команда заявилась в чемпионат Южного и Северо-Кавказского федеральных округов по футболу среди мужчин «III дивизион» сезона 2023 года и стала серебряным призером. В 2024 году «Нарт» после 20-летнего перерыва вернулся в профессиональный футбол — в LEON-Первенство Второй лиги (дивизион «Б»)

Сезон-2024 команда завершила в середине турнирной таблице (9-е место) с практически равными показателями по победам и поражениям, забитым и пропущенным мячам (+13=5-14, разница 43-47).

В зимнее межсезонье в «Нарте» произошла значительная перестройка: коллектив покинули 18 футболистов. К восьми оставшимся игрокам добавились 16 новых, среди которых стоит отметить опытных защитников Халида Шахтиева («Муром») и Алана Лелюкаева («Спартак-Нальчик»), полузащитников Ратмира Машезова («Динамо Ставрополь»), Аюба Бацуева («Сатурн», Раменское), Алима Макоева («Спартак-Нальчик») и нападающего Руслана Суанова («Машук-КМВ», Пятигорск).

Перед самым стартом сезона команду по семейным обстоятельствам покинул главный тренер Георгий Бычков. На этом посту его сменил Евгений Черников, работавший в тренерском штабе «Нарта».

История официальных встреч «Севастополя» и «Нарта» насчитывает два матча и оба — завершились волевыми победами нашей команды с одинаковым счетом 2:1.

«Нарт» — одна из команд нашей группы, которая ставит перед собой задачу по результатам текущего сезона выйти в «А-Серебро». В 1-м туре «Нарт» на своем поле уже в компенсированное время обыграл майкопскую «Дружбу» (1:0).

Арбитром субботнего матча назначен Виталий Дорошенко из Краснодара. Дорошенко опытный судья, для которого стартовавший сезон будет девятым во Второй лиге России. На его счету 112 матчей в первенстве и Кубке России. Виталий Дорошенко ранее уже работал на играх с участием нашей команды. В сезоне-2024 он судил матчи «Нарт» — «Севастополь» (1:2), «Севастополь» — «Динамо Ставрополь» (0:0) и «Строитель» — «Севастополь» (1:1).

Начало матча ФК «Севастополь» — «Нарт» в 16:00. Прямая трансляция доступна по ссылке.

Стартует программа 2-го тура в пятницу, 28 марта, в 17 часов встречей «Сочи-2» и «Победы» из Хасавюрта.

Остальные матчи состоятся в субботу, 29 марта. В 13 часов начнется встреча «Астрахань» — «Рубин Ялта».

Два матча стартуют в 14 часов. Начнутся игры «Спартак-Нальчик» — «Динамо-2» и «Ростов-2» — «Ангушт».

А в 15 часов начнутся встречи «Кубань Холдинг» — «Дружба» и «Легион» — «Динамо Ставрополь».

Положение команд: Ростов-2, Динамо Ставрополь, СЕВАСТОПОЛЬ, Сочи-2, Рубин Ялта и НАРТ — по 3 очка, Кубань Холдинг и Астрахань — по 1 очку, Спартак-Нальчик, Динамо-2, Победа, Ангушт, Дружба и Легион — 0.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
03/31/2025 - 09:27
Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
03/31/2025 - 13:27
Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
04/01/2025 - 22:41

Страницы

Добавить комментарий

На Крымском мосту укладывают "бархатные" рельсы

По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума

Строители Крымского моста уложили более 80% верхнего строения пути железной дороги, которая соединит переход с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская.

Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

"Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый "бархатный" путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации", – рассказал начальник проектного управления ФКУ "Ространсмодернизация" Виталий Бешлиу. 

Двухпутный подход со стороны Таманского полуострова формируется из шпально-рельсовых плетей заводского производства длиной до 800 метров. Они укладываются в линию на подготовленную упругую поверхность – балластный слой из песка и щебня – и соединяются между собой. Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. По данным инфоцентра, на данный момент по основному ходу в полном объеме выполнено устройство земляного полотна и насыпи, завершается устройство верхнего строения пути. Собрано 130 стрелочных переводов, установлено свыше 2200 железобетонных опор и  металлических стоек контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, – от 60 до100 %. На объекте занято более 1000 инженеров и рабочих и 110 единиц техники.

Одновременно с дорогой строится станция Тамань-Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов. Со стороны Крыма железнодорожники ведут к мосту через Керченский пролив двухпутную дорогу-подход длиной 18 км. Она включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Подход свяжет мост с железными дорогами на полуострове, которые соединяют рельсовыми путями сообщения Керчь, Джанкой, Феодосию, Симферополь и другие города.

"Подходы со стороны Крыма и Кубани будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста – в 2019 году. Ее пропускная способность составит 47 пар пассажирских и грузовых поездов в сутки в оба направления", – рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании "СтройГазМонтаж" Леонид Рыженькин.

Предприятие "Крымская железная дорога", которое в декабре 2019 года примет мост в эксплуатацию, уже подготовило предварительный график движения поездов на 2020 год. Предполагается, что в первый год работы между полуостровом Крым и континентальной Россией будут ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и 4 пригородных.