Анонс 2-го тура ФНЛ-2 (Б-1): «Севастополь» примет «Нарт»

28 марта, 2025 - 12:43

В пятницу и субботу, 28 и 29 марта, пройдут матчи 2-го тура LEON-Первенства Второй лиги (дивизион «Б», группа 1). В субботу, 29 марта, ФК «Севастополь» на своем поле примет «Нарт» из Черкесска.

Первые данные о футболе на территории нынешней Карачаево-Черкесской республики относятся к 1923 году, года в станице Баталпашинской (ныне город Черкесск) были сформированы команды РКСМ и Профсоюзов. В 1927-1930 гг. сборная станицы провела матчи с коллективами Армавира, Краснодара, Майкопа и Пятигорска. В дальнейшем различные местные команды выступали исключительно в городских, областных и краевых соревнованиях коллективов физкультуры вплоть до 1982 года, когда был создан, ставший первым представителем Черкесска на уровне команд мастеров СССР, а затем и профессиональных турниров России «Нарт». Девять сезонов успел провести «Нарт» в чемпионате Второй лиги СССР, и наивысшего успеха добился в 1989 году, когда в 9-й зоне занял 7-е место при 22 участниках.

В 1992 году при формировании российских футбольных лиг «Нарт» был представлен с Первой лиге, где выступал на протяжении двух сезонов. В 1993 году, заняв предпоследнее место в Первой лиге в зоне «Запад», команда из Черкесска опустилась сразу в только созданную профессиональную Третью лигу России, которая просуществовала всего три года. В 1998 году «Нарт» вновь — во Второй лиге России зоне «Юг», но только на сезон, по окончании которого команда потеряла профессиональный статус. С 1999-го по 2001 гг. «Нарт» выступал среди коллективов физкультуры Юга России. В 2002 году команда из Черкесска вернулась во Вторую лигу, но всего на два сезона. По итогам турнира 2003 года «Нарт» занял предпоследнее место в своей зоне и вновь лишился профессионально статуса и после этого периодически появлялся на любительском уровне, выступая в чемпионате Ставропольского края.

В 2023 году главой Карачаево-Черкесской республики Рашидом Термезовым было принято решение о воссоздании футбольного клуба «Нарт». Команда заявилась в чемпионат Южного и Северо-Кавказского федеральных округов по футболу среди мужчин «III дивизион» сезона 2023 года и стала серебряным призером. В 2024 году «Нарт» после 20-летнего перерыва вернулся в профессиональный футбол — в LEON-Первенство Второй лиги (дивизион «Б»)

Сезон-2024 команда завершила в середине турнирной таблице (9-е место) с практически равными показателями по победам и поражениям, забитым и пропущенным мячам (+13=5-14, разница 43-47).

В зимнее межсезонье в «Нарте» произошла значительная перестройка: коллектив покинули 18 футболистов. К восьми оставшимся игрокам добавились 16 новых, среди которых стоит отметить опытных защитников Халида Шахтиева («Муром») и Алана Лелюкаева («Спартак-Нальчик»), полузащитников Ратмира Машезова («Динамо Ставрополь»), Аюба Бацуева («Сатурн», Раменское), Алима Макоева («Спартак-Нальчик») и нападающего Руслана Суанова («Машук-КМВ», Пятигорск).

Перед самым стартом сезона команду по семейным обстоятельствам покинул главный тренер Георгий Бычков. На этом посту его сменил Евгений Черников, работавший в тренерском штабе «Нарта».

История официальных встреч «Севастополя» и «Нарта» насчитывает два матча и оба — завершились волевыми победами нашей команды с одинаковым счетом 2:1.

«Нарт» — одна из команд нашей группы, которая ставит перед собой задачу по результатам текущего сезона выйти в «А-Серебро». В 1-м туре «Нарт» на своем поле уже в компенсированное время обыграл майкопскую «Дружбу» (1:0).

Арбитром субботнего матча назначен Виталий Дорошенко из Краснодара. Дорошенко опытный судья, для которого стартовавший сезон будет девятым во Второй лиге России. На его счету 112 матчей в первенстве и Кубке России. Виталий Дорошенко ранее уже работал на играх с участием нашей команды. В сезоне-2024 он судил матчи «Нарт» — «Севастополь» (1:2), «Севастополь» — «Динамо Ставрополь» (0:0) и «Строитель» — «Севастополь» (1:1).

Начало матча ФК «Севастополь» — «Нарт» в 16:00. Прямая трансляция доступна по ссылке.

Стартует программа 2-го тура в пятницу, 28 марта, в 17 часов встречей «Сочи-2» и «Победы» из Хасавюрта.

Остальные матчи состоятся в субботу, 29 марта. В 13 часов начнется встреча «Астрахань» — «Рубин Ялта».

Два матча стартуют в 14 часов. Начнутся игры «Спартак-Нальчик» — «Динамо-2» и «Ростов-2» — «Ангушт».

А в 15 часов начнутся встречи «Кубань Холдинг» — «Дружба» и «Легион» — «Динамо Ставрополь».

Положение команд: Ростов-2, Динамо Ставрополь, СЕВАСТОПОЛЬ, Сочи-2, Рубин Ялта и НАРТ — по 3 очка, Кубань Холдинг и Астрахань — по 1 очку, Спартак-Нальчик, Динамо-2, Победа, Ангушт, Дружба и Легион — 0.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
03/31/2025 - 09:27
Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
03/31/2025 - 13:27
Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
04/01/2025 - 22:41

Страницы

Добавить комментарий

В случае банкротства мелких АЗС половина автомобилей страны "встанут"

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС

Половина российских заправок может закрыться из-за роста оптовых цен на бензин и их заморозки в рознице.

Речь идет о независимых АЗС, которые закупают топливо у вертикально интегрированных нефтяных компаний. К банкротству могут привести налоговый маневр, предполагающий снижение экспортной пошлины, а также рост налога на добычу полезных ископаемых.

Что будет с бензином и ценами на него в случае закрытия независимых АЗС.

Пока правительство всеми силами сдерживает рост цен на бензин, независимые продавцы топлива пытаются справиться с последствиями такой политики — удержать клиентов, которые теперь предпочитают заправки крупных компаний. С середины апреля бензин начал резко дорожать: уже в начале июня цена за литр 92-го перевалила отметку в 43 рублей, а 95-й стоил больше 45 рублей. В итоге правительство вынужденно снизило акцизы на бензин и дизельное топливо, а также рекомендовало крупным нефтекомпаниям увеличить продажи топлива на бирже на 3%.

Последние в свою очередь пообещали заморозить цены на заправках по состоянию на 30 мая, передает auto.mail.

Однако в оптовом сегменте стабилизации цен не произошло. В итоге независимые игроки покупают у оптовиков топливо, стоимость которого примерно такая же, как и в рознице, рассказала совладелец саратовской сети заправок GP Vympel Екатерина Савкина.

Чтобы работать в ноль, небольшие сети вынуждены продавать бензин на 2-3 руб. дороже, чем его реализуют крупные компании:

- На нефтебазе цена оптовая, если в литры перевести, и на их цели розничные отличаются по 92-ому копеек на 15 всего лишь. Есть расходы на продажи от 3 до 6 рублей. Есть расходы на доставку. Мы расходов на продажу не покрываем. Стоить дороже доминирующего ВИНК, мы как бы стоим дороже в своем регионе до 2 рублей, мы теряем тогда своих клиентов, которых нарабатывали годами».

Небольшие АЗС сейчас пустуют и постепенно закрываются: в той же Саратовской области уже перестали работать около 20 независимых заправок — это почти 10% от их общего количества. И такая картина наблюдается по всей стране, констатирует Независимый топливный союз.

Чтобы избежать банкротства малых АЗС, государство должно отпустить розничные цены на топливо или перейти к непосредственному регулированию цен на бензин по всей цепочке, в том числе и в оптовом сегменте, считают в Независимом топливном союзе — хотя и эту схему там называют малоэффективной в долгосрочной перспективе. Еще одно возможное решение проблемы — государство просто выкупает независимые АЗС силами вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Однако те не горят желанием приобретать такие активы из-за антимонопольного законодательства, поделился с мнением вице-президент по PR компании "Роснефть" Михаил Леонтьев:

- Существуют антимонопольные ограничения. Например, наша компания в процессе интеграции активов, которые мы приобретали у той же самой ТНК и “Башнефти”, должна была в рамках антимонопольного регулирования продавать избыточные заправки. То, что они говорят — это, по сути, ультиматум, потому что они выступают с заведомо трудноисполнимыми предложениями, чтобы заставить регулятора наконец обратить внимание на эту ситуацию и предпринять какие-то шаги, - сказал он.

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС.

Около 60% — это как раз небольшие игроки. В Независимом топливном союзе подсчитали, что если все они закроются, то примерно половина всех автомобилей в стране встанут, даже если оставшиеся заправки будут работать круглосуточно 365 дней в году.