73 молодых педагога приступят к работе в Севастополе

27 августа, 2024 - 13:40

пресс-служба правительства Севастополя

Учреждения образования Севастополя в новом учебном году примут 73 молодых педагога, сообщил директор департамента образования и науки Максим Кривонос.

По его словам, это воспитатели детских садов, а также учителя школ и учреждений СПО. Для них в регионе действуют различные меры поддержки. Например, в течение трёх лет они получают ежемесячную доплату в размере 5 000 рублей. Также существует большой спектр для профессионального развития педагогов: образовательные проекты, курсы повышения квалификации, региональные и федеральные конкурсы.

«Молодой специалист, войдя в класс, не останется один на один с проблемами и трудностями. У нас существует институт наставничества, когда опытные педагоги в детских садах, школах и в учреждениях СПО являются кураторами молодых специалистов. К наставникам всегда можно обратиться и получить профессиональный совет», – цитирует Кривоноса пресс-служба городского правительства.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
образование
Севастополь
школа
1 сентября
учебный год

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Очень желательно,чтобы эти молодые педагоги были некурящими,подавая детям соответствующий пример.Понятно,что сейчас скорее дети сами ещё не тому научат,но всё же на младшеклассников пример взрослого учителя всё-таки действует так же как пример родителей: Если молодая учительница после каждого урока ходит курить и пьёт прямо в классе слабоалкогольные энергетики,то и её ученицы будут так же делать,ибо они видят,что это "нормально".К сожалению,сейчас среди молодых воспитательниц детсадов и учительниц младших классов практически нет некурящих.
08/27/2024 - 19:18

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)